La ampliación del oleoducto Trans Mountain puede sufrir nuevos retrasos

Jun 24, 2023

Un patio de tuberías que presta servicios al operador de oleoductos estatal Trans Mountain se ve en Kamloops, Columbia Británica, Canadá, el 7 de junio de 2021. REUTERS/Jennifer Gauthier Adquiere derechos de licencia

WINNIPEG, Manitoba, 29 ago (Reuters) - Trans Mountain Corp (TMC.UL) teme que la expansión de su oleoducto canadiense pueda retrasarse aún más a menos que un regulador le permita cambiar su ruta en Columbia Británica, según una Primera Nación que se opone al ajuste de ruta.

Los sobrecostos y las demoras han obstaculizado los esfuerzos por triplicar la capacidad del oleoducto de propiedad gubernamental que va desde Edmonton, Alberta, hasta Burnaby, Columbia Británica (BC).

Los costos de construcción se han más que cuadruplicado hasta alcanzar los 30.900 millones de dólares canadienses (22.800 millones de dólares). Un mayor retraso limitaría las opciones para trasladar el petróleo canadiense a refinerías en Estados Unidos o Asia.

El Regulador de Energía de Canadá (CER) está sopesando si permitir que Trans Mountain se desvíe de su ruta aprobada en una sección de 1,3 kilómetros (0,8 millas) justo al sur de Kamloops, Columbia Británica.

Trans Mountain ha solicitado utilizar una zanja abierta convencional porque dice que ha encontrado "importantes desafíos técnicos" al realizar microtúneles a través de formaciones de roca dura.

En una presentación del lunes ante el CER, Stk'emlúpsemc te Secwépemc Nation (SSN) dijo que la directora ejecutiva de Trans Mountain, Dawn Farrell, planteó la urgencia del cambio de ruta en una reunión el 6 de julio.

"Sé que no es su preocupación que esto esté tomando más tiempo y que esté causando problemas con el cronograma y todo lo demás, pero lo es, significativamente", dijo Farrell citado por SSN. "Estamos limitados a opciones que sean económicas y factibles dentro del plazo restante".

Trans Mountain no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

El cambio de ruta dañaría un área que tiene importancia espiritual y cultural, dijo SSN.

SSN dijo que apoya la expansión del oleoducto, pero no la desviación de la ruta, que, según Trans Mountain, no ha demostrado que sea necesaria. Dijo que, en cambio, Trans Mountain ha indicado que está buscando el cambio debido a factores de costo y su objetivo de poner el oleoducto en servicio el 1 de enero de 2024.

($1 = 1,3555 dólares canadienses)

Información de Rod Nickel en Winnipeg, Manitoba; Edición de Andy Sullivan

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Cubre la energía, la agricultura y la política en el oeste de Canadá, siendo la transición energética un área clave de enfoque. Ha realizado breves períodos como reportero en Afganistán, Pakistán, Francia y Brasil y cubrió el huracán Michael en Florida, la tormenta tropical Nate en Nueva Orleans y los incendios forestales de Alberta en 2016 y las campañas electorales de líderes políticos durante dos campañas electorales canadienses.